著名汽车媒体《美国汽车新闻》在权威机构普华永道数据支持下,新近发布了《2018年全球汽车零部件配套供应商百强榜》,按照供应商上年汽车行业配套市场业务营业收入/销售额进行排名,整理出全球配套收入前100位的汽车零部件供应商榜单。
从2005年第一届榜单开始,迄今是第14届榜单揭晓。尽管在数据准确性和可得性方面存在不完美之处,但这仍然是全球最权威的汽车零部件供应商排行榜。
2018年的最新榜单基于2017年配套业务营收排序,德国罗伯特·博世集团连续第8个年头蝉联,配套收入高达475.00亿美元。麦格纳国际、AG体育app大陆集团和采埃孚分享了前五强剩下的席位。五强中只有采埃孚比2017年排名下滑了3位,其他名次都保持不变或有所提升。第6到第10位分别是爱信精机、现代摩比斯、李尔、法雷奥、佛吉亚。可见前十名中,德国企业企业处于领先位置。那么你对德国零部件又了解多少呢?
随着中国、韩国供应商的崛起,美系和日系的席位数量都有所减少,德系却有所恢复。日系席位数量最多,但平均排名上德系要胜过一筹,不过最近这个差距在缩小。
韩国从2017年的6家增加到7家。加拿大从5家减少到4家。法国减少为3家(2013年3家,2014年4家,2015年、2016年4家,2017年4家)和西班牙相等。瑞典、英国均为两家,意大利、印度、卢森堡、墨西哥、瑞士、新加坡、墨西哥各有1家上榜。
从名称和总部上看,纯中国企业达到了史无前例的6家:第16名延锋、第65名海纳川、第71名中信戴卡、第79名德昌电机、新上榜的第80名五菱工业和第92名敏实集团。此外还有两名“外援”,分别是总部在美国、但被中航收购的耐世特(第60名)和被均胜电子收购的普瑞(第97名)。当然,延锋之所以能有这样高的排名,也是由于收购了江森自控内饰业务,而海纳川能上榜则是在于接替了所收购的荷兰英纳法。这样使得上榜的中国公司总数达到了8家,创历史最好水平。
看完了百强榜,再来对比一下2018年全球汽车零部件配套供应商百强三年变化吧!
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》显示,今年榜单当中入围的中国企业数量创下历史新高,共计入围5家中国企业,分别是延锋、英纳法、中信戴卡、德昌电机和敏实集团,排名分别为第14、66、71、81、93位。
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